深圳打造世界一流港口和航运枢纽正在从蓝图走向现实。8月13日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”搭载近4600名旅客，从深圳蛇口国际邮轮母港启航，前往越南顺化（线晚的海上之旅。

　　深圳蛇口国际邮轮母港是国内首个海空一体的复合型口岸枢纽，既可停靠全球最大邮轮，也具备开展直升机空中游览、城际及跨境低空接驳的能力。近年来，深圳持续推进综合立体交通网建设，依托深圳蛇口国际邮轮母港，深圳海洋交通业态正不断丰富。

　　港口，是城市连接世界的窗口。近年来，蛇口邮轮母港不断完善国内外海上交通网络，先后开通了40多条邮轮航线，覆盖国内三亚、上海、厦门等地，以及韩国、越南、泰国等国家与地区。依托毗邻港澳的优势，深圳蛇口国际邮轮母港持续完善跨境水上交通，开通往返香港国际机场、中环，澳门外港、氹仔等航线，拓展湾区海上游航线。

　　据了解，围绕邮轮市场和海洋交通发展，深圳市交通运输局出台港航业领域资助政策，根据邮轮航次、旅客数量等给予支持，降低邮轮企业运营成本、拓展客源及市场，增强深圳对邮轮企业的吸引力。截至目Kaiyun全站官方网站前，深圳蛇口国际邮轮母港共接待邮轮靠泊426艘次，服务邮轮旅客超120万人次。今年预计靠泊邮轮17艘次，服务旅客9万人次。

　　近年来，深圳通过“港船联动”模式，推动邮轮港口、海上客运旅游、低空业务协同发展，提升港口综合服务能力，交通、文旅、商务等部门协作，推动服务新场景不断涌现。

　　根据《粤港澳游艇自由行实施方案》，深圳蛇口国际邮轮母港口岸成为首批试点，率先实现港澳游艇“定点停靠、就近联检”的创新通关模式。今年6月，首批享受该政策的港澳游艇，从深圳蛇口国际邮轮母港鸣笛启航，开启大湾区内地九市自由航行新模式。目前，该港已累计接待粤港澳出入境游艇311艘次。

　　不仅如此，该港还探索发展海洋研学新赛道，整合海洋文化资源与港船特色，构建“海洋+科技+人文”研学体系。21所学校将深圳蛇口国际邮轮母港作为“每周半天校外课堂”，累计安排193批次学生探索海洋科学，为学子提供沉浸式海洋教育。

　　在通关便利化方面，在蛇口邮轮中心，口岸出入境免税店、国际快餐品牌、货币兑换窗口等一应俱全，为外籍船员、旅客提供便利。2025年，深圳蛇口国际邮轮母港启用全国首个海港口岸国际中转区，旅客国际中转流程环节减少、效率提升，国际邮轮与港澳水上客运之间衔接更顺畅。

　　服务配套方面，深圳蛇口国际邮轮母港优化退税流程，上线“i口岸”线上服务平台，配置多语种翻译机，并在主要通道增设多语种指引标识，让外籍旅客出行、消费更从容。今年一季度，深圳蛇口国际邮轮母港客流量达110万人次，同比增长6%，累计为近千名外籍旅客办理过境免签手续。

　　今年是APEC中国年。作为深圳连接全球的水上客运门户，深圳蛇口国际邮轮母港在通关保障、服务环境和文化氛围上全面升级，对标国际标准打造高效服务体系，在核心区域设立APEC专属柜台，为参会成员提供一站式便捷服务等，让每一位从这里抵达深圳的宾客，都能第一时间感受到喜迎APEC的热烈氛围，以及深圳作为东道主的诚挚热情。

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