日本政客高市早苗在台湾问题上说了不合适的话，中方随即调整对日出行提示，旅行平台和旅行社也跟进下架产品，退订变多，航班和邮轮线路跟着变少，日本旅游市场立刻感到压力，这个变化把一个现实摆到台面上，日本现在对中国游客和中国消费的依赖很重

　　提醒先出来的是官方渠道，面向留学和旅行的人群，内容围绕安全和行程评估，很多人据此重新算账，原本准备出发的计划被推迟，相关机构开始提前消化客源减少的预期

　　平台动作更快，搜索页里日本相关线路被撤下，套餐和自由行产品一起收紧，部分大旅行社开放免费退订，订单从确认到取消的速度加快，消费者减少损失，商家则直接少了现金流

　　航班端很直观，取消和减班同步出现，统计口径下大陆赴日航班取消率到47。2%，航线密度下降后，想去的人也会被座位和时间卡住，航空公司把运力挪去别的方向

　　邮轮公司也调整，日本港口被从停靠表里划掉，船转向韩国和东南亚，邮轮客群原本停留时间长，购物和岸上游支出高，少这一块对沿海港口城市的影响更快传到本地商圈

　　日本不是没有制造业，为何旅游一波动就这么敏感，这个问题绕不开就业结构，很多岗位集中在酒店，免税店，餐饮，交通，景区运营，游客一少，排班就变短，现金结算也变慢

　　日本早年在外部压力下签过广场协议，日元升值后制造业利润被压缩，工厂成本上去，出口难做，后面宽松货币推高资产价格，泡沫破裂后企业长时间去杠杆，投资扩产变谨慎

　　高端制造的竞争也受外部因素影响，一些企业外迁，国内产业链变薄，空心化的问题拖着走，家电电子消费品这些领域又被中国制造快速追上，替代效应出现后，日本一些老牌品类更难回到从前

　　旅游在这个背景下被当成现实选项，从2003年前后开始持续扶持，签证便利，宣传推广，免税政策，配套交通，慢慢把入境消费做成支柱，靠的是外来人流把零售餐饮住宿拉起来

　　数据显示，2024年入境旅游直接消费给日本带来44。6万亿日元收入，外汇来源排在前面，仅次于汽车出口，钱主要流向住宿，购物，餐饮，这些行业对客流变化非常敏感

　　就业数字也摆在那，旅游相关直接就业约150万人，间接岗位到600万个，岗位分散在城市和景点周边，不少适合中老年人，日本老龄化严重，这类岗位对家庭收入的支撑很具体

　　中国游客在入境市场里占比约21%，这不是抽象比例，而是很多门店的主要客群，免税店的货架配置，店员语言培训，支付方式接入，都是围着这群人做的，客源减少会直接影响经营模型

　　游客减少带来的岗位风险被算到约60万个，这种估算会被不同机构用不同方法，但方向很一致，收入端下滑后企业先砍临时工和外包，再压缩正式员工加班和奖金，本地消费也会被拖累

　　大阪的反应更明显，春节档原本是旺季，当地面向中国游客的订单取消率到70%，酒店入住率下滑后，周边餐饮和购物的连锁效应很快出现，部分商家把营业时间缩短，人员安排随之调整

　　大阪环球影城，新斋桥商圈这类区域，中国游客密度高，蓝领岗位多，游客一少，收银，后厨，清洁，搬运，导购的工时会先被削，收入下降后，抱怨会集中到地方议员和行业协会

　　这些压力会进入日本国内政治讨论，自民党长期占优势，右翼声音强，但也有依赖旅游饭碗的群体更在意稳定生意，他们不关心口号，只看订单和工资条，矛盾会在选举动员和政策取向上体现

　　对中方而言，反制路径很清楚，先做风险提示，再让市场自行调整，出行端收缩后，日本能立刻感到压力，这种压力不靠喊话完成，靠航班座位，酒店预订，门店流水这些硬指标传导

　　高市早苗的表态触及中方核心关切，反应速度快，落点也具体，旅游这种渠道对普通人影响直接，外界能看到政策信号如何转成市场行为，市场行为又如何变成地方就业问题

　　有人会把这当成短期波动，但旅游行业的特点是预期很重要，旅行社Kaiyun网页提前备货，酒店提前排房，航空提前排班，预期一旦变差，恢复需要时间，特别是航线重开和团队客回流都要走流程

　　日本企业也在重新评估中国市场相关的配置，免税店的商品结构会改，中文服务人员的排班会改，商圈广告投放会改，这些调整本身就意味着成本，成本会继续压缩利润，利润又影响再投资

　　旅游依赖越深，外部关系的摩擦成本越高，这个现实在数据里已经写明白，44。6万亿日元的入境消费不是小数，21%的客源占比也不是装饰，任何波动都会从现金流端开始扩散

　　大阪订单取消率到70%这种情况，你觉得会在日本其他城市复制吗，还是会被地方政策和商家自救拉回去，评论区说说你看到的变化，你更关注航班恢复还是门店生意的回暖

　　河南开封兰考县的王先生2019年在老家安装了监控，他称，当初安监控的目的是让自己在外地也能看到在老家的爷爷奶奶，前几年老人均离世。今年他家中的监控记录下了过年期间，老家从热闹到冷清的变化。2月22日，王先生说，他在Kaiyun网页郑州上班，因工作原因，一年一般回两次，一次是中秋节，一次是春节。

　　36个车道被挤成“星河”！中国最大高速收费站迎来返程高峰 单小时最高流量6091辆

　　36个车道被挤成“星河”！中国最大高速收费站迎来返程高峰，单小时最高流量6091辆。

　　一个月份即将结束，新的月份要开始了。其实，每一天都一样，无非是日升又日落。生活简单还是忙碌，都是白天和黑夜的循环。自己没有什么节日的概念，对于月末和月初，几乎也无特殊的记录。时间从来都是公平的，一天24个小时。一个人安然度过，一群志同道合的人在一起狂欢是一样的。

　　杜特尔特不会出现在国际刑事法院被告席上，这让菲律宾禁毒战争反人类罪行预审听证会充满特殊张力，被告缺席的设置让这场海牙听证变得历史性十足，大家马上好奇法院怎么推进审查，辩方律师尼古拉斯考夫曼提出两项诉求却全被驳回，这成为杜特尔特ICC进展最大爆点，他要求检方披露更多指控细节，还想取

　　2003年，石家庄女子独立撑起一个家6年，供丈夫读硕博，毕业女子患2种癌症，谁料，丈夫钻进书房熬2000多个夜晚救她命。«——【·一眼定终身·】——»1998年，石家庄一场朋友聚会，让张贵平和郭俊伏结缘。

　　今天是2026年2月23日，星期一，抄书打卡第1114天。今天学习唐诗三百首《春宿左省》---[唐]杜甫一、抄书内容及译文如下二、赏析：图片来自网络757年（至德二年）九月，唐军收复了被安史叛军所控制的京师长安。十月，唐肃宗自凤翔还京，杜甫于是从鄜州到京，仍任左拾遗。

　　这些战机进入韩国防空识别区和中国防空识别区之间双方未重叠的区域，随着距离中国防空识别区越来越近，中方派出战机进行应对，双方一度在空中形成对峙状态，但都没有进入对方防空识别区，整个过程保持克制，没有发生进一步冲突。

　　春运返程的终极选择题：凌晨3点出发，还是上午10点出发？常年跑长途的老司机，几乎都会毫不犹豫选择凌晨3点。这个选择看似辛苦，实则是春运返程最聪明、最省心的方案。凌晨三点的闹钟虽然刺耳，却能让你抢占一天中车流最少的黄金时段。